Aéroport international d'Achgabat
ASHGABAT 2016
L'aéroport, qui a été construit pour répondre à l'augmentation rapide du trafic de passagers nationaux et étrangers du Turkménistan, se prépare à devenir le nouveau point de prestige du pays avec ses installations supplémentaires qui répondent à de nombreux besoins.
Le nouvel aéroport international d'Achgabat sera construit à la place des installations aéroportuaires existantes afin de répondre à l'augmentation rapide du trafic de passagers nationaux et étrangers du Turkménistan. Le nouveau terminal, inspiré des symboles nationaux du Turkménistan, pourra accueillir 14 millions de passagers nationaux et étrangers par an aux normes de service IATA Classe A avec une superficie fermée de 165 851 m2. Le bâtiment compte au total 30 portes d'embarquement pontées pour les passagers.
Terminal VIP à construire dans le cadre du projet de nouvel aéroport, tour de contrôle du trafic aérien, parkings passagers ouverts et fermés d'une capacité totale de 3000 véhicules, terminal cargo d'une capacité de charge de 200000 tonnes par an, hangar de maintenance aéronautique avec un capacité de 3 avions, bâtiment de restauration, nouvelles installations de ravitaillement en carburant, bâtiments des pompiers. L'aéroport international d'Achgabat compte une superficie totale de 408 046 m2 fermée, comprenant des installations d'entretien-réparation et d'entreposage, une école d'aviation civile, un bâtiment de simulation de vol et de formation en cabine , hôpital, dortoir, salle de sport couverte et autres installations auxiliaires administratives et techniques.
Dans le cadre du projet, une nouvelle piste, une voie de circulation parallèle et des aires de trafic d'une longueur de 3800 m avec une capacité Code F et CAT III, où les plus grands avions Airbus A380 et Boeing B747-8 peuvent aujourd'hui atterrir et décoller, ont été construits . Au total, la construction de 2 428 344 m2 de piste, d'aire de trafic et de voie de circulation a été achevée, ainsi que les pistes et voies de circulation existantes, qui seront modifiées et continueront d'être utilisées.
La nouvelle piste, l'aire de trafic et les véhicules de manutention en escale, les nouveaux systèmes de contrôle du trafic aérien, les simulateurs, l'équipement de hangar de maintenance, les systèmes de sécurité, les systèmes de traitement de données et tous les équipements technologiques similaires sont destinés à être achetés et mis en service, et le nouvel aéroport desservira Achgabat pour les 30 prochaines années.